จานเบรกเซรามิกคืออะไร?มีข้อดีเหนือจานเบรกแบบเดิมอย่างไร?

จานเบรกเซรามิกไม่ใช่เซรามิกธรรมดา แต่เป็นเซรามิกคอมโพสิตเสริมแรงที่ประกอบด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และซิลิกอนคาร์ไบด์ที่อุณหภูมิสูงถึง 1,700 องศาจานเบรกเซรามิกสามารถต้านทานการสลายเนื่องจากความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและสม่ำเสมอ และผลการต้านทานความร้อนยังสูงกว่าจานเบรกทั่วไปหลายเท่าน้ำหนักของจานเซรามิกน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของน้ำหนักของจานเหล็กหล่อธรรมดา

จานเบรกที่เบากว่าหมายถึงน้ำหนักใต้ระบบกันสะเทือนที่น้อยลงทำให้ระบบกันสะเทือนตอบสนองเร็วขึ้น ซึ่งสามารถปรับปรุงการควบคุมโดยรวมของรถได้นอกจากนี้ จานเบรกแบบธรรมดามีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพจากความร้อนเนื่องจากความร้อนสูงภายใต้การเบรกเต็มประสิทธิภาพ ในขณะที่จานเบรกเซรามิกสามารถต้านทานการเสื่อมสภาพจากความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและเสถียร และผลในการต้านทานความร้อนยังสูงกว่าจานเบรกทั่วไปหลายเท่า
จานเซรามิกสามารถสร้างแรงเบรกสูงสุดได้ทันทีในระยะเริ่มแรกของการเบรก จึงไม่จำเป็นต้องเพิ่มระบบเบรกการเบรกโดยรวมจะเร็วกว่าและสั้นกว่าระบบเบรกแบบเดิมเพื่อต้านทานความร้อนสูง ลูกสูบเบรก และผ้าเบรก มีเซรามิกอยู่ระหว่างบล็อคเพื่อเป็นฉนวนกันความร้อนจานเบรกเซรามิกมีความทนทานเป็นพิเศษหากใช้งานตามปกติ จะไม่เปลี่ยนใหม่ตลอดชีวิต ในขณะที่ควรเปลี่ยนจานเบรกเหล็กหล่อธรรมดาหลังจากผ่านไป 2-3 ปีข้อเสียคือราคาจานเบรกเซรามิกสูงมาก
เราแนะนำให้ใช้จานเบรกธรรมดาSanta Brake คือผู้ผลิตดิสก์เบรกธรรมดาระดับมืออาชีพลูกค้าสามารถโทรหรือเขียนได้