ผ้าเบรกไม่มีเสียงดัง ไม่มีแรงสั่นสะเทือน

ข้อได้เปรียบของเรา：

ประสบการณ์การผลิตชิ้นส่วนเบรก 15 ปี
ลูกค้าทั่วโลกครบวงจร หมวดหมู่ที่ครอบคลุมกว่า 2,500 รายการอ้างอิง
เน้นผ้าเบรคและรองเท้า เน้นคุณภาพ
รู้เกี่ยวกับระบบเบรก ข้อได้เปรียบในการพัฒนาผ้าเบรก การพัฒนาอย่างรวดเร็วในการอ้างอิงใหม่
ความสามารถในการควบคุมต้นทุนที่ดีเยี่ยม
ระยะเวลารอคอยสินค้าที่สั้นและมั่นคงพร้อมบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ
ทีมขายมืออาชีพและทุ่มเทเพื่อการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพ
พร้อมรองรับความต้องการพิเศษของลูกค้า
ปรับปรุงและกำหนดมาตรฐานกระบวนการของเราอย่างต่อเนื่อง

กระบวนการผลิต:

ควบคุมคุณภาพ

แต่ละชิ้นจะได้รับการตรวจสอบก่อนออกจากโรงงาน

หลังจากหลายปีของการพัฒนา ซานต้าเบรกมีลูกค้าทั่วโลก เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เราได้จัดตั้งตัวแทนขายในเยอรมนี ดูไบ เม็กซิโก และอเมริกาใต้ เพื่อให้มีการจัดการด้านภาษีที่ยืดหยุ่น ซานตาเบคยังมีบริษัทนอกอาณาเขตในสหรัฐอเมริกาและฮ่องกง

ด้วยฐานการผลิตของจีนและศูนย์ RD ซานต้าเบรกจึงนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพดีและบริการที่น่าเชื่อถือแก่ลูกค้าของเรา

ผ้าเบรคและผ้าเบรค

แม้ว่าผ้าเบรกและยางเบรกจะทำหน้าที่คล้ายคลึงกัน แต่ก็ไม่ใช่สิ่งเดียวกัน

ผ้าเบรกเป็นส่วนหนึ่งของระบบดิสก์เบรก ในระบบดังกล่าว ผ้าเบรกจะถูกกดทับด้วยคาลิปเปอร์กับจานโรเตอร์ จึงเป็นที่มาของชื่อ “ดิสก์เบรก” แผ่นอิเล็กโทรดที่กดกับโรเตอร์ทำให้เกิดแรงเสียดทานที่จำเป็นในการหยุดรถ

ยางเบรกเป็นส่วนหนึ่งของระบบดรัมเบรก ยางเบรกเป็นส่วนประกอบรูปพระจันทร์เสี้ยวโดยมีวัสดุเสียดสีหยาบอยู่ด้านหนึ่ง พวกเขานั่งอยู่ในดรัมเบรก เมื่อเหยียบแป้นเบรก ยางเบรกจะถูกดันออกไปด้านนอก ดันเข้าไปที่ดรัมเบรกและทำให้ล้อช้าลง

ดรัมเบรกและผ้าเบรกเป็นส่วนหนึ่งของระบบเบรกแบบเก่าและพบได้บ่อยในรถยนต์ยุคใหม่น้อยลง อย่างไรก็ตาม รถยนต์บางรุ่นจะมีดรัมเบรกที่ล้อหลัง เนื่องจากดรัมเบรกมีต้นทุนการผลิตที่ถูกกว่า

ฉันต้องการผ้าเบรกหรือผ้าเบรกหรือไม่?
คุณไม่สามารถมิกซ์แอนด์แมทช์กับล้อเดียวกันได้ เช่น การใช้ผ้าเบรกกับดรัมเบรกหรือผ้าเบรกที่มีดิสก์เบรก อาจมีทั้งผ้าเบรกและรองเท้าในรถคันเดียวกัน อันที่จริง รถยนต์หลายคันใช้ทั้ง 2 รุ่นร่วมกัน ซึ่งมักจะเป็นรถขนาดเล็กกว่า โดยมีระบบดิสก์เบรกติดตั้งอยู่ที่เพลาหน้าและระบบดรัมเบรกที่ติดตั้งบนเพลาหลัง