ผ้าเบรกกึ่งโลหะ สมรรถนะที่อุณหภูมิสูงเป็นพิเศษ

กึ่งโลหะผ้าเบรก

กึ่งโลหะ (หรือมักเรียกกันว่า "โลหะ")ผ้าเบรกประกอบด้วยโลหะระหว่าง 30-70% เช่น ทองแดง เหล็ก เหล็ก หรือวัสดุผสมอื่นๆ และมักเป็นสารหล่อลื่นกราไฟท์และวัสดุตัวเติมที่ทนทานอื่นๆ เพื่อการผลิตที่สมบูรณ์
ซานต้าเบรกมีผ้าเบรกกึ่งโลหะสำหรับยานพาหนะทุกประเภทคุณภาพของวัสดุและฝีมือการผลิตอยู่ในระดับเฟิร์สคลาสผ้าเบรกได้รับการปรับแต่งอย่างแม่นยำให้เหมาะกับรถแต่ละรุ่นเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

กระบวนการผลิต:

ควบคุมคุณภาพ

แต่ละชิ้นจะถูกตรวจสอบก่อนออกจากโรงงาน
การบรรจุ: มีบรรจุภัณฑ์ทุกชนิด

หลังจากหลายปีของการพัฒนา เบรกซานต้ามีลูกค้าทั่วโลกเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เราได้จัดตั้งตัวแทนฝ่ายขายในเยอรมนี ดูไบ เม็กซิโก และอเมริกาใต้เพื่อให้มีการจัดการภาษีที่ยืดหยุ่น Santa bake จึงมีบริษัทนอกอาณาเขตในสหรัฐอเมริกาและฮ่องกงด้วย

ด้วยฐานการผลิตของจีนและศูนย์ RD เบรกซานต้านำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพดีและบริการที่น่าเชื่อถือแก่ลูกค้าของเรา

ข้อได้เปรียบของเรา：

ประสบการณ์การผลิตชิ้นส่วนเบรก 15 ปี
ลูกค้าทั่วโลกครบวงจรหมวดหมู่ที่ครอบคลุมมากกว่า 2,500 ข้อมูลอ้างอิง
เน้นผ้าเบรกเน้นคุณภาพ
ความรู้เกี่ยวกับระบบเบรก ข้อดีของการพัฒนาผ้าเบรก การพัฒนาการอ้างอิงใหม่อย่างรวดเร็ว
ความสามารถในการควบคุมต้นทุนที่ดีเยี่ยมโดยอาศัยความเชี่ยวชาญและชื่อเสียงของเรา
ระยะเวลารอคอยสินค้าที่สม่ำเสมอและสั้นพร้อมบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ
การสนับสนุนแคตตาล็อกที่แข็งแกร่ง
ทีมขายมืออาชีพและทุ่มเทเพื่อการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพ
ยินดีรองรับความต้องการพิเศษของลูกค้า
ปรับปรุงและสร้างมาตรฐานกระบวนการของเราอย่างต่อเนื่อง

ผ้าเบรกกึ่งโลหะและเซรามิกแตกต่างกันอย่างไร?

ความแตกต่างระหว่างผ้าเบรกเซรามิกและกึ่งโลหะนั้นง่ายมาก โดยทั้งหมดขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ในการผลิตผ้าเบรกแต่ละชิ้น
เมื่อเลือกผ้าเบรกเซรามิกหรือกึ่งโลหะสำหรับรถยนต์ มีการใช้งานบางอย่างที่ผ้าเบรกเซรามิกและกึ่งโลหะมีข้อดีที่แตกต่างกัน
สำหรับรถยนต์สมรรถนะสูง การขับขี่บนสนามแข่ง หรือเมื่อลากจูง ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ชอบเบรกกึ่งโลหะ เนื่องจากให้การเบรกที่ดีกว่าในช่วงอุณหภูมิและสภาวะที่กว้างกว่าทำจากวัสดุที่นำความร้อนได้ดีทำให้สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้นขณะเบรกได้ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้ระบบเย็นไปพร้อมๆ กันผ้าเบรกกึ่งโลหะอาจมีเสียงดังกว่าผ้าเบรกเซรามิก และโดยทั่วไปราคาจะอยู่ระหว่างผ้าเบรกออร์แกนิกและเซรามิก
ผ้าเบรกเซรามิกแม้จะเงียบกว่า แต่ก็สามารถรับมือกับอุณหภูมิที่สูงมากพร้อมการคืนตัวที่รวดเร็ว ทำให้โรเตอร์เสียหายน้อยลงขณะสึกหรอ ผ้าเบรกเซรามิกจะสร้างฝุ่นที่ละเอียดกว่าผ้าเบรกกึ่งโลหะ ทำให้มีเศษบนล้อรถน้อยลงโดยทั่วไปผ้าเบรกเซรามิกจะมีอายุการใช้งานนานกว่าผ้าเบรกกึ่งโลหะ และตลอดอายุการใช้งาน ช่วยให้ควบคุมเสียงรบกวนได้ดีกว่า และการสึกหรอของโรเตอร์น้อยลง โดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลงเมื่อตัดสินใจเลือกผ้าเบรกเซรามิกหรือกึ่งโลหะ โปรดจำไว้ว่ารถยนต์บางยี่ห้อและรุ่นไม่สามารถใช้งานร่วมกับผ้าเบรกเซรามิกได้ ดังนั้นจึงควรศึกษาวิจัย
การทำความเข้าใจวิธีการทำงานของผ้าเบรกและวัสดุผ้าเบรกที่แตกต่างกันเหมาะสมกับการใช้งานที่แตกต่างกันจะช่วยให้คุณเลือกผ้าเบรกได้ถูกต้องเพื่อให้เหมาะกับยานพาหนะและความต้องการในการขับขี่เฉพาะของลูกค้า